探花

探花新闻
云南这12条高速公路项目取得新进展
来源:省交投集团、省建投集团       2026-04-07 14:51 【字体:

马关至西畴高速

4月2日,马西高速公路革磨隧道双幅顺利贯通。

革磨隧道为分离式隧道,位于云南省文山壮族苗族自治州西畴县境内,右幅全长1335米,最大埋深约179米;左幅全长1360米,最大埋深约192米。

 

西林至广南高速(云南段)

3月31日,西广高速公路(云南段)项目龙所隧道正式进洞施工。

龙所隧道为分离式双洞设计,右幅全长851.96米,最大埋深125.87米,左幅全长857.96米,最大埋深102.45米,左右幅均设有对应明洞段。

3月28日,西广高速公路(云南段)项目土建六分部控制性工程——龙蚌特大桥左幅13号薄壁空心墩第一模顺利完成浇筑。

龙蚌特大桥全长1011米,共设25跨,其中薄壁空心墩共17颗,本次浇筑的第一模长6米、宽3.08米、高4.5米,设计方量63立方米,是全线首个完成浇筑的空心薄壁墩实心段。

近日,西广高速(云南段)土建三分部首颗桩基浇筑完成,桥梁工程迈入实质性施工阶段。

土建三分部全长3.62千米,包含6座桥梁,此次浇筑的桩基为坝美服务区主线2号桥2-3#桩,桩径1.9米,桩长27米。

 

永平至昌宁高速(昌宁段)

3月31日,永昌高速公路(昌宁段)项目朱家田隧道出口左幅顺利进洞施工。

朱家田隧道起于朱家田村附近,终于打桩田村附近,纵跨昌宁县漭水镇、田园镇,为分离式长隧道,左幅隧道长2260米,最大埋深约190.2米,右幅隧道长2270米,最大埋深约202.7米。

3月27日,永昌高速(昌宁段)项目漭水互通A匝道桥首棵墩柱顺利浇筑完成。

漭水互通A匝道桥全长276米,结构形式为9×30米预应力砼(后张)T梁。本次浇筑的漭水互通首棵墩柱为A匝道桥3#墩,设计墩高26.19米。

 

富源至罗平高速

3月30日,富罗高速公路项目小得克大桥首墩顺利浇筑完成。

小得克大桥全长219.08米,本次浇筑的墩柱为左幅5#墩柱,柱径达1.7米,墩高16.661米,是大桥施工的核心关键节点。

3月28日,富罗高速土建八分部首片T梁完成浇筑,桥梁工程进入上部结构施工阶段。

本次浇筑的T梁为戈贝村大桥右幅15-5#预制T梁,梁长29.43米、高2米、宽2.2米,设计重量约86.27吨,采用C50混凝土浇筑,方量34立方米。

近日,富罗高速竹园大桥11#墩左幅及右幅空心薄壁墩顺利封顶。

竹园大桥为21跨40米T梁桥,全桥长835.58米,空心薄壁墩最高墩高59米,3-15#空心薄壁墩总长1392米,目前已累计完成施工279.9米。

 

都匀至香格里拉高速(宁蒗至香格里拉段)

3月29日,国高网G7611都匀至香格里拉高速公路宁蒗至香格里拉段格瓦隧道进口端正式进洞,顺利进入主体施工阶段。

格瓦隧道是宁香高速公路全线关键控制性工程之一,隧道左幅全长7123米、右幅全长7119米,设进口竖井472米、出口竖井416米,隧道最大埋深达1305米。

 

瑞丽至孟连高速(保山段)

3月28日,瑞孟高速公路(保山段)项目勐糯隧道顺利进洞施工。

勐糯隧道位于保山市龙陵县勐糯镇境内,为路线穿越残丘而建设,隧道总体走向呈南北向,为分离式隧道,隧道左幅全长2625米,右幅全长2640米,隧道最大埋深约365米。

3月25日,瑞孟高速(保山段)勐糯怒江特大桥主塔首节混凝土顺利完成浇筑。

勐糯怒江特大桥位于保山市龙陵县与临沧市镇康县交界,横跨怒江峡谷,桥梁全长1373米,主桥采用210+800+210米单跨简支悬索桥结构,瑞丽岸主塔高95.3米,孟连岸主塔高142.9米。本次浇筑的孟连岸主塔首节段高4米,浇筑方量233立方米。

 

澄江至华宁高速

3月28日,澄华高速公路九村2号隧道右幅进口顺利进洞,标志着项目土建一分部隧道工程全面进入主体开挖施工阶段。

九村2号隧道位于澄江市,是全线关键控制性工程之一,左幅全长898米,右幅全长907米。

近日,澄华高速公路项目磷石膏水泥稳定碎石基层试验段铺筑完成。

本次试验段位于澄华高速还建华宁南互通A匝道AK1+160-AK1+360段,全长200米,设计厚度42厘米,采用大掺量改性磷石膏水稳混合料摊铺。

 

南涧至云县高速

3月28日,南云高速公路项目土建十四工区小罗扎1#大桥首片T梁成功架设。

十四工区主线左幅长7741米,右幅长7746米,连接线全长1176.684米,主线含路基工程3642.02米、小罗闸互通1处、桥梁全长5920米/13座(含互通)、预制T梁932片,钢混组合梁720米。

近日,南云高速公路项目土建三工区弯子隧道进口端右幅顺利掘进突破1000米大关。

弯子隧道为分离式曲线隧道,右幅全长2256米,最大埋深554.9米,隧道进口采用削竹式洞门设计,出口为端墙式洞门。

近日,南云高速陶家箐跨铁大桥右幅首片T梁(21-3#)架设完成,标志着该大桥正式进入上部结构规模化施工阶段。

陶家箐跨铁大桥全长835.2米,地处山区沟谷,地形起伏大、坡面陡峭,上跨大临铁路,全桥共8联,上部结构采用预应力混凝土(后张)T梁,先简支后连续。

 

师宗至丘北高速(曲靖段)

近日,师丘高速公路(曲靖段)重点控制工程岩风洞2号特长隧道左幅顺利贯通。

岩风洞2号特长隧道地处菌子山自然保护区,为双向四车道分离式隧道,全长3620.12米,最大埋深499.2米。

 

峨山至石屏至红河高速(玉溪段)

近日,峨石红高速公路(玉溪段)项目沥青上面层试验段顺利铺筑完成,为后续大规模施工提供了技术参数支撑和实操经验。

本次试验段位于K13+540-K13+840右幅,采用AC-13沥青混凝土,铺筑长度300米,宽度11.35米,厚度4厘米。

 

元谋至大姚高速

近日,元大高速公路项目光麦地一号隧道顺利实现进洞施工。

该隧道为单洞短隧道,全长412米,最大埋深约88.79米。

 

丽江古城至宁蒗高速

近日,丽江古宁高速公路项目SMA-13改性沥青玛蹄脂碎石上面层试验段顺利铺筑完成。

该试验段位于古宁高速主线K21+420~K21+720桩号区间,摊铺长度300米、宽度11.1米、厚度4厘米。

     |      分享到:
分享到微信×