探花

随着探花 生产逐步恢复，云南高速公路车流量持续回升。春季气候多变，气温起伏、雨雾增多，加之云南山高谷深、地质条件复杂，公路边坡落石等地质灾害风险进入高发期。为应对当前严峻的安全形势，同时确保汛前风险防控到位，云南交投集团聚焦隐患排查治理、桥隧运行安全管理、恶劣天气应急处置三大重点，多维发力、科技赋能，全力守护群众出行安全。

拉网排查，把隐患消除在萌芽

“这段边坡的防护网需要加固，排水沟也要及时清理。”在G85银昆高速水麻段，昭通管理处工作人员正操作无人机，对高边坡进行全方位“体检”。针对春季地质灾害易发特点，云南交投集团全面推行“In-SAR+人工+无人机+监控视频”的“空天地”一体化巡查模式，重点对高速公路沿线临水临崖、高边坡、涉河桥梁等关键部位进行靶向排查。

在文山管理处，针对强降雨可能引发的山洪、泥石流等地质灾害，巡查人员对沿线站区、软质路基、沿河路堤等重点部位开展系统排查，并对红色、橙色高级别预警实行重点盯防。对于排查出的隐患点，集团严格落实“一张清单”管控，建立台账、限期整改、跟踪督办，确保隐患整改闭环、动态清零。

科技赋能，守护桥隧运行安全

桥隧是高速公路的“咽喉”。云南交投集团运营高速公路6300多公里，桥梁1.4万余座，隧道1800余座，桥隧比高，安全管理压力巨大。为此，集团引入一系列科技手段，为桥隧安全加装“智慧大脑”。在龙江特大桥，集团正式启用“AI智检”系统，通过无人机与地面传感设备联动，系统能够实现对桥梁结构的毫米级病害识别与桥面异常停车的实时预警，让超级工程的健康状态尽在掌握。针对130余座地处陡坡、涉水路段的桥梁，集团启动长周期健康监测与动态预警机制，实时掌握桥梁结构安全状态。针对隧道事故处置难、易拥堵的痛点，普洱管理处通过物理隔离强化主动防控，前置应急力量，有效减少次生事故发生。

联勤联动，高效应对恶劣天气

今年春季，云南交投集团深化“一路三方”联勤联动机制，与气象、交警、路政等部门密切协作，构建起全天候应急保障体系。“收到气象预警后，我们第一时间启动‘叫应’机制，将信息精准推送至各相关单位。”云南交投集团相关负责人介绍。针对易积水、易团雾路段，集团提前预置应急队伍和物资，确保突发事件快速响应。在易拥堵的昆石、小龙、嵩功等路段，集团量身定制“一段一策”“一路一策”疏导方案，通过增派人员、优化车道配置等方式提升通行效率。

目前，云南交投集团已统筹部署481支应急预置队伍，涵盖应急值守、道路保通、服务区保障等多个领域，重点路段、关键节点实现应急资源全覆盖。各区域管理处严格执行24小时领导带班和专人值班制度，加密巡检巡查频次，确保一旦发生险情，能够迅速响应、高效处置。从隐患排查到桥隧监测，从科技赋能到联勤联动，云南交投集团正以“满格”状态织密春季安全防线，让人民群众的出行之路更安全、更便捷、更温馨。