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广南（那洒）至西畴（兴街）高速

8月26日，那兴高速“两桥四隧”控制性工程中的重要组成部分——马鞍山隧道右幅顺利贯通，项目建设取得重要突破，为全线贯通奠定坚实基础。

马鞍山隧道位于文山州西畴县境内，为分离式隧道，左幅长2107米，右幅长2134米。

瑞丽至孟连高速

8月22日，瑞孟高速浪光洒特大桥首个大体积承台顺利浇筑。

浪光洒特大桥是瑞孟高速控制性工程之一，主桥采用85+3×160+85米连续刚构，引桥为40米跨径连续T梁，最大墩高163米。本次浇筑的左幅7#承台尺寸18.2*18.2*5米，混凝土浇筑方量达1656.2立方米。

8月20日，瑞孟高速勐目隧道左幅开挖掘进突破2000米，为隧道贯通奠定了基础。

勐目隧道作为架梁通道，左幅全长2200米，右幅全长2190米，Ⅳ、Ⅴ级围岩占比高达89%，主要由粉质黏土、强~中风化灰岩构成，隧道最大埋深约245米。

8月18日，瑞孟高速当连河特大桥左幅6#主墩首模混凝土完成浇筑，至此6#至8#共6个主墩累计浇筑高度已达40.5米。

当连河特大桥是瑞孟高速控制性工程之一，主桥采用73+4×130+73米连续刚构，引桥为40米跨径连续T梁，最大墩高133米。

师宗至丘北高速

8月21日，师丘（曲靖段）高速公路花桂1号隧道双幅顺利贯通。

花桂1号隧道位于师宗县五龙乡花桂村，采用双向四车道分离式设计，左幅长1217米，右幅长1191米，最大埋深202.8米。

大理至保山高速老营至板桥段

8月21日，随着最后一斗混凝土顺利入模，大保高速老营至板桥段改线工程顺利完成全部梁板预制任务。

项目全线梁板浇筑任务的顺利完成，为后续桥梁上部施工、路面铺筑等关键工序的实施奠定了坚实基础。

牟定至元谋高速

近日，牟元高速大香树隧道双幅顺利贯通。

大香树隧道是牟元高速最长的一座隧道，右幅长5675米、最大埋深627米，左幅长5631米、最大埋深633米。

泸西至丘北高速

近日，随着架桥机最后一片跨T梁成功落位，泸丘高速公路（红河段）永宁二号大桥T梁全部架设完成，正式转入桥面施工阶段。

永宁二号大桥位于泸西县永宁乡城子新村东侧约2.5公里处，是项目控制性工程之一。该桥全长156.08米，共架设预制T梁60片，主要承担着跨越南北向深切沟谷及衔接B匝道枢纽的关键功能。