探花

编者按：云南省在“四好农村路”建设中持续发力，涌现出一批具有代表性的全国示范县。昭通市镇雄县、怒江州兰坪县、大理州弥渡县以其独具特色的实践，进一步丰富了“建好、管好、护好、运营好”农村公路的内涵，为乡村振兴注入新动能。

镇雄县：机制创新，高原天路激活发展新引擎

镇雄县面对群山阻隔、人口稠密的复杂环境，将“四好农村路”建设作为“头号民生工程”，五年累计投入16亿元，构建“财政主导、项目整合、社会参与、群众共建”的多元投入机制。

全县精准实施“一村一策、一路一案”，2021年以来新建改建农村公路1318公里，村民小组通硬化路比例从70%提升至95%以上，2025年底将实现100%通达。建设过程中严格分类施策：村内路宽不低于3.5米，产业核心路段优先升级为三级公路，危险路段全部完成安防工程覆盖。引入第三方监理与村民监督双机制，确保工程质量。

路通业兴，镇雄县农村电商物流时效提升50%，快递业务量增长20%，特色农产品附加值平均提升10%。围绕以勒镇、碗厂镇等产业带建成数百公里“产业致富路”，路域经济年增速超50%；旅游风景道带动游客量增长200%。民生方面，安防工程大幅降低交通事故率，群众交通出行满意度达100%，农村路成为名副其实的“连心路”“致富路”。

未来，镇雄县将继续推进农村公路“硬化、黑化、亮化、绿化”一体化建设，助力农业农村现代化迈上新台阶。

兰坪县：攻坚克难，天路托举山乡未来

作为2021年启动创建的“四好农村路”全国示范县，兰坪县以超常规力度推进交通基础设施建设，实现建制村公路硬化率、通客车率、通邮率三个100%，95%自然村通达硬化路。

兰坪县构建“路长制”管理体系，398条农村公路全部明确责任人，659名护路员以“生态护林员+护路员”模式开展日常养护，年投入养护资金约12万元，优良中等路率达85%以上。创新采用PPP模式推进自然村公路硬化与安防工程，打造凤塔公路、挂登公路等4条“设施美、绿化美、路域美”示范路。

依托“四好农村路”，兰坪县加快城乡客运一体化，建成1个县级客运站、7个乡镇客运站及74个便民候车亭。推动“交通+快递+电商+邮政”融合发展，营盘镇凤塔村探花 综合服务站集客运、电商、超市于一体，成为服务村民、联通市场的“致富驿站”。一条条农村公路正成为兰坪脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接的“快车道”。

弥渡县：绿美融合，路网织就幸福图景

弥渡县于2024年成功创建“四好农村路”全国示范县，以“公路+生态+产业+文化”多元融合为抓手，全面提升农村公路服务能力。全县公路总里程2676.2公里，其中农村公路2505.486公里，自然村通硬化路率达66%，路网密度达1.246公里/百平方公里。

弥渡县坚持“三个倾斜”政策，推动公路向产业聚点、资源富地、脱贫片区延伸。牛街乡46公里三级路贯通后，运输成本降低30%，带动茶叶、核桃等产业蓬勃发展，引进加工企业3家，户均年增收超8000元。同时，依托“公路+生态”打造平坝海绿美旅游路等交旅融合“网红线路”，年接待游客3万人次；“公路+文化”串联密祉、苴力等文化节点，年引客40万人次，惠及2万群众。

管理上，全面推行县乡村三级“路长制”，179块路长公示牌亮明责任，实现“有路必管”。养护方面，推行市场化运作与专业化养护相结合，农村公路优良中等路率达100%，路面技术状况指数（PQI）升至77.31%。创新引入灾毁保险，为2505公里农村公路投保250余万元，提升抗灾修复能力。运营上，建成“一站多用”乡镇运输服务站，实现客运、快递、电商等功能集成，日均发车111班次，畅通城乡双向循环。