探花

丽江古城至宁蒗高速

8月18日，随着最后一片T梁的精准就位，古宁高速土建四分部开南大桥梁板全部架设完成。

开南大桥位于丽江古城区开南街道大猎村，大桥采用左右幅分离式设计，左幅长756.08米，设计25跨，右幅长696.08米，设计23跨，均采用预应力混凝土预制全简支30米T梁，全桥共有240片梁板。

 

宣威至富源高速

8月17日，宣富高速土建二分部1608片梁板全部架设完成。

宣富高速土建二分部全长11.67公里，包含桥梁14座，永安互通立交一处，桥隧比为42.42%。

8月11日，宣富高速沥青混凝土上面层试验段顺利铺筑完成。

试验段长300米，设计摊铺厚度4厘米，采用“2台摊铺机+4台双钢轮压路机”的组合模式施工，重点验证施工工艺、机械配置及质量控制标准，为后续大面积铺筑提供了关键技术参数。

近日，随着土建八分部杨二冲互通立交G匝道桥最后一方混凝土入模，宣富高速公路全线现浇箱梁全部浇筑完成。

杨二冲互通立交G匝道桥全长266米，为上跨山凹而建，其中前两联为现浇箱梁。

 

南涧至云县高速

8月15日，南云高速忙怀澜沧江特大桥长85米的首根大直径超深灌注桩顺利完成浇筑，正式拉开忙怀澜沧江特大桥桩基施工序幕。

忙怀澜沧江特大桥作为南云高速全线的控制性工程之一，横跨普洱市景东县与临沧市云县交界，最大墩高达118.8米。桥梁首根大直径超深桩基浇筑直径达2.5米、桩长85米。

 

西林至广南高速

8月12日，西广高速公路首棵桩基顺利浇筑完成，项目桥梁施工正式进入实质性实施阶段。

西广高速公路项目主线共设桥梁32座（双幅），桩基共1855棵。此次浇筑的是上者孟1号大桥右幅6-2号桩基，桩径1.6米，桩长19米。

 

弥勒至玉溪高速公路（华宁段）

8月8日，弥玉高速公路（华宁段）沥青上面层试验段顺利完成铺筑。

该试验段位于主线右幅K76+000-K76+300，全长300米，各项技术参数实时采集、深度分析，有效验证了沥青上面层施工工艺的科学性与可行性。

 

师宗至丘北高速

近日，省道S11师丘高速公路南盘江特大桥主桥连续刚构右幅9#墩边跨顺利合龙。

南盘江特大桥为连续刚构桥，桥长948.04米，主墩高160米，是师丘高速重点控制性工程。大桥右幅9#墩边跨合龙段长2米，梁高3.8米，利用挂篮底模托架施工，侧模采用挂篮侧模，共浇注混凝土24.8立方米。

 

瑞丽至孟连高速

近日，瑞孟高速（德宏段）浪光洒河特大桥首件承台完成隐蔽工程验收。

本次通过验收的承台长18.2米、宽18.2米、高5米，钢筋用量为236.16吨，设计混凝土浇筑量达到1656.2立方米。

 

大理至保山高速老营至板桥段

近日，大保高速老营至板桥段改线工程大蒿1号隧道涂装试验段圆满完工。

试验段的圆满完成，进一步验证了涂装材料、施工工艺的可靠性。下一步，公司将严格以试验段为基准，全面推进隧道涂装工程，在保障安全通行的同时，为驾乘人员带来舒心愉悦的旅途体验。