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云南这些项目进度条又刷新
来源:央视新闻客户端、省交投集团、省建投集团       2025-06-30 10:21 【字体:

 

铁路工程建设项目

渝昆高铁云南段

近日,随着最后一方混凝土浇筑,渝昆高铁八仙营跨环城路特大桥首段无砟轨道施工顺利完成,标志着渝昆高铁云南段正式进入无砟轨道施工阶段,为下一步铺轨施工奠定了坚实基础。

  

 

高速公路建设项目

云龙至永平高速

6月25日,云永高速公路项目土建十六分部东山隧道左幅进口正式启动进洞施工。作为永平先行通车段12.8公里内关键的控制性工程,东山隧道与大碱塘隧道共同构成该段架设桥梁必需的核心运梁通道。

 

东山隧道位于大理州永平县境内,是一座分离式隧道,左幅全长335米,右幅全长345米,最大埋深74.84米。

 

楚雄东南绕城高速

6月25日,楚雄市东南绕城高速公路项目顺利完成沥青混凝土中面层试验段铺筑,为后续路面工程顺利开展提供了重要技术参数和施工经验。

 

本次铺筑的试验段起讫桩号为楚雄南连接线右幅LCK1+400-LCK1+700,摊铺长度300米,采用中粒式沥青混凝土AC-20C进行铺筑。

6月14日,楚雄市东南绕城高速公路项目顺利完成沥青混凝土下面层AC-25C试验段铺筑。

 

本次试验段摊铺长度300米。

 

广南(那洒)至西畴(兴街)高速

6月23日,那兴高速公路项目小里铺大桥左右幅桥面铺装圆满结束,该项重要施工节点目标提前7天完成。

 

小里铺大桥左幅全长578米,右幅全长568米,左右幅均为四联预应力混凝土T梁,先简支后连续结构,下部结构最大墩高67米,采用液压爬模施工。

 

宣威至富源高速

6月23日,宣富高速公路项目土建五分部2号梁场第482片T梁预制完成,标志着土建五分部两个梁场承担的1217片T梁预制任务全线告捷。

 

宣富高速土建五分部位于沾益区播乐乡,设计线路长度7.136千米,主线含3082.52米路基工程、6座大桥和1座特大桥。

6月13日,宣富高速公路项目AC-25C沥青混凝土下面层试验段顺利铺筑,项目路面施工迈入新阶段。

 

试验段位于K25+660~K25+960段(右幅),全长300米,路面宽度11.25米。

 

富源至罗平高速

6月22日,富罗高速公路项目九龙隧道右幅进口顺利进洞施工。

 

九龙隧道位于罗平县九龙街道,是一座分离式隧道,累计总长735米,最大埋深为80.51米,Ⅴ级围岩600米,占比81.63%,Ⅳ级围岩135米,占比18.37%。

 

丽江古城至宁蒗高速

6月22日,丽江古宁高速公路土建六分部岩脚1号桥上部结构T梁架设工作圆满完成,标志着古宁高速土建六分部通车段桥梁梁板架设全部完成,为项目年度建设目标奠定基础。

 

古宁高速土建六分部岩脚1号桥全长306.08米,共有30米T梁100片,全桥上部结构共3联。

6月14日,随着最后一片T梁精准安装到位,丽江古宁高速公路土建一分部黑龙潭公园大桥梁板架设完成,为后续路面施工提供了便利的运输通道。

 

黑龙潭公园大桥位于古宁高速公路工程北环支线,桥梁全长945.08米,共有40米T梁240片,全桥上部结构共6联,上部结构采用预应力混凝土预制先简支后连续T梁,下部构造为盖梁柱式墩及空心薄壁。

 

峨山至石屏至红河高速

6月18日,峨石红高速(玉溪段)项目土建四分部承建的390片T梁全部预制完成,为后续梁板架设和桥面系作业按下“加速键”。

 

土建四分部标段内包含柏龙箐大桥、舍郎村中桥、阿巴冲大桥及甸白亩大桥四座主线桥梁,T梁预制总量达390片,其中30米跨径T梁330片,31米跨径T梁60片。

6月17日,峨石红高速(玉溪段)小街互通1号桥双幅T梁顺利架设完成。至此,土建三分部实现主线贯通,为后续桥面系施工、路面连续摊铺奠定坚实基础。

 

小街互通1号桥是项目重点控制性工程,为跨越X306县道、倪江而设,全长1004.04米,采用“30米T梁+(40+45)米钢箱梁+现浇箱梁”布置,累计架设268片预制T梁。

6月17日,峨石红高速(红河段)石洞箐隧道出口首模二衬圆满浇筑完成。

 

石洞箐隧道位于玉溪市与红河州交界,全长1724米,其中红河州段左幅长789米,右幅长786米,最大埋深约106米。隧道区围岩以中风化砂岩为主,Ⅴ级围岩占比26.6%,Ⅳ级围岩占比61.8%。

 

大理至保山高速老营至板桥段

6月14日,大保高速老营至板桥段改线工程宝石山隧道左幅顺利贯通。

 

宝石山隧道为双向四车道分离式隧道,左幅全长3532.159米,隧道最大埋深约232米。

 

瑞丽至孟连高速

6月12日,瑞孟高速公路回贤村隧道左右洞顺利突破2000米。

 

回贤村隧道为分离式隧道,位于芒市境内。隧道右幅全长3927米,最大埋深362米,左幅全长3874米,最大埋深384米。

近日,瑞孟高速公路象达特长隧道出口段左右洞均顺利突破2000米。

 

象达特长隧道为分离式隧道,全长7320米,左幅全长3642米,右幅全长3634米,最大埋深505米。

 

弥勒至玉溪高速

6月12日,弥玉高速公路项目(华宁试验段)沥青中面层试验段顺利铺筑完成,摊铺长度300米。

  

经现场检测,各项技术指标均符合设计规范与质量要求。

 

牟定至元谋高速

近日,牟元高速羊街服务区主线左幅其中一段沥青混凝土下面层试验路段成功铺筑。

 

本次沥青混凝土下面层试验路段长600米,设计厚度8厘米,宽度11.25米。

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