8月18日凌晨
整座城市还在沉睡
一场强降雨夜袭昆明主城
暴雨Ⅳ级预警拉响
当大多数人在睡梦中时
昆明公共交通人已经冲进了雨里
昆明地铁：三分钟响应，三小时排除险情
凌晨4点33分，地铁3号线金马寺站值班员凡晶晶在视频巡查中发现站外C、D出入口地面开始积水，水位上涨速度异常。值班站长朱庆美接报后三分钟赶到现场，C口积水已抵达台阶行动线，D口积水即将到达关口线，站厅A端应急通道外积水逼近入口，三处同时告急。
朱庆美当即宣布启动水害灾害应急处置程序。凡晶晶值守监控台实时通报水位，票款员张鑫、站务员宗惠萍和唐泽贤负责搬运防汛物资、安装挡板、堆砌沙袋、铺设油布；安保及安检人员配合搬运，保洁李绍竹连夜清理湿滑区域、铺设防滑垫。抽水泵同步启动强排，电扶梯、闸机、供电系统同步巡检。凌晨5点50分，公司管理层及专项抢险人员抵达现场增援，工务、安检、票务多部门形成处置合力。7点30分，站外水位开始下降；7点50分，积水全部排除——从发现险情到排除积水，历时三个多小时。
当日早高峰，金马寺站运营秩序平稳有序，乘客出行未受影响。
昆明公交：零泡水、零滞留、零事故
同一场暴雨中，昆明公交同步启动“1262”应急响应机制。38个公交场站中2个出现积水，均已及时排水；累计排查充电桩、维修地沟、配电房等重点部位280处，隐患零发现；低洼区域车辆提前转移高地停放，零泡水、零受损。
受道路淹积水影响，公交临时停运线路5条，绕行或区间运营35条。面对彩云北路、昌宏路等35处积水路段，各车队灵活调整运营方案。广福立交桥北、菊花村等涉水超30厘米的站点，工作人员坚守岗位，引导乘客避险候车。
党员干部身影出现在每一个易淹积水点。累计开展班前安全提示416次、路查66次、巡查易淹积水路段164处；安排应急值守人员238人次，配备抽水泵16台、沙袋2528条。全司未发生因淹积水导致的车辆安全事故及乘客滞留事件。
“三网融合”极端天气下最可靠的出行保障
暴雨之下，公交地铁高峰接驳专线的作用更为凸显。昆明市公共交通公司开行多条公交地铁高峰接驳专线，以地铁站为服务圆心，辐射周边小区、社区、CBD等区域，采取“短、频、快”的发车模式。
让市民“出门即上车、下车即换乘”。当路面淹积水阻断了常规出行路径，正是这些穿梭于地铁站与社区之间的接驳线，守住了城市公共交通的“毛细血管”。
风雨再大 地铁站里的灯一直亮着
暴雨天出门怕湿鞋、怕饿肚子、怕没伞。
昆明地铁的车站里，这些服务始终在线——便利店、糕点店、咖啡店、奶茶店正常营业，热食饮品为冒雨赶路的人提供补给；共享雨伞随时可借；“出行即服务”，不只是一句口号。
每一次准时到站、每一把共享雨伞、每一杯雨天里的热咖啡——都是这句话最朴素的注脚。
公共交通的核心价值，不只是把人从A点送到B点，更是让每一次出发和抵达，都多一份踏实和从容。
极端天气下，公共交通是最可靠的出行选项。地铁不受路面淹积水影响，公交有专业的防汛体系和灵活调度能力。当城市道路被雨水阻断，地铁依然在隧道里穿行，公交依然在可通行的路段坚守。
每一次暴雨中的坚守，都是“三网融合”从规划走向实战的检验。昆明公共交通人始终以“城市引领者、城市运营商、城市发展赋能主体”的使命担当，守护每一位市民的出行安全。
雨还会下，汛期还在继续。但每一个清晨，地铁依然准点进站，公交依然平稳驶过街巷。那些暴雨中逆行的身影，那些彻夜未眠的坚守——只为让你今早的出发，不受风雨所阻。
下一次暴雨来临，记得选择公共交通。无论风雨多大，这里始终有人为你守候。
